Чердачные крыши

Крыши подразделяют на скатные и плоские в зависимости от их уклона. Скатные крыши представляют собой системы пересекающихся наклонных плоскостей — скатов. Двугранные углы кровель, обращенные вверх, называют ребрами, а обращенные вниз — желобками или ендовами. Верхнее горизонтальное ребро пересечения скатов крыши называется коньком.

Уклоны плоских крыш не превышают 3%.

Формы скатных крыш, выбирают с учетом общей конфигурации здания в плане и возможного направления отвода воды. Необходимо учитывать также, что высокие крыши заметно влияют на архитектурный облик здания.

Односкатные крыши устраивают над зданиями небольшой ширины с отводом воды в одну сторону. Двускатная (щипцовая) крыша имеет два ската. Верхнюю треугольную часть торцовой стены, примыкающей к двум скатам крыши, называют фронтоном или щипцом. В четырехскатной крыше скаты, направленные к торцовым стенам, называют вальмами, и такие крыши иногда называются вальмовыми. Помимо указанных устраивают также крыши полувальмовые, шатровые и сводчатые.

При сложной форме плана здания форму крыши разбивают в плане на отдельные прямоугольники, из углов которых проводят под углом 45° прямые, образующие скаты крыши и точки пересечения коньков.

В постройках небольшой ширины в качестве несущих конструкций односкатных крыш и двускатных при наличии в них внутренних опор применяют деревянные наслонные стропила. Стропила состоят из стропильных ног, конькового прогона, опирающегося на стойки, которые в свою очередь опираются на нижний прогон (если вместо внутренней продольной стены имеется ряд отдельных опор), поперечных подкосов и продольных.

Верхние части стропильных ног упираются в коньковый прогон, а нижние устанавливают на мауэрлате — настенном брусе, уложенном сверху наружных стен с внутренней стороны.

В четырехскатных крышах в местах пересечения скатов необходимо устанавливать накосные (диагональные) стропильные ноги. В них врубают укороченные стропильные ноги — нарожники. Диагональные стропильные ноги, имеющие большую длину, несут значительную нагрузку, вследствие чего их поддерживают в пролете промежуточной опорой. В строительной практике применяют также сборные наслонные дощатые стропила, доставляемые на постройку в виде укрупненных элементов заранее «изготовленных на заводе.